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  • 第322批新車公示新能源乘用車配套解析

    • 2019-07-19 08:00
    • 來源:電車資源 丘山

    摘要:工信部7月17日公示申報第322批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。本文對其中56款新能源乘用車做進一步分析。

    【電車資源 配套數據電車資源獲悉,工信部7月17日公示申報第322批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。申報新能源汽車產品的共有98戶企業的334個型號,其中純電動產品共95戶企業310個型號、插電式混合動力產品共7戶企業10個型號、燃料電池產品共9戶企業14個型號。本文對其中56款新能源乘用車做進一步分析。

    本批共有29家車企的56款新能源乘用車申報,其中比亞迪申報車型最多,共計7款;其次分別是:野馬汽車(6)、上通五菱(5)、東風柳汽(3)、中恒天智駿(3)、長安汽車(3)、大運汽車(2)、東風小康(2)、廣汽乘用車(2)、江鈴新能源(2)、長城汽車(2)、合眾新能源(2)、江淮汽車(1)、現代汽車(1)、北汽新能源(1)、東南汽車(1)、廣汽豐田(1)、海馬汽車(1)、江南汽車(1)、九龍汽車(1)、大乘汽車(1)、領途汽車(1)、金龍客車(1)、奇瑞新能源(1)、國金汽車(1)、上汽集團(1)、上汽大眾(1)、威馬汽車(1)、吉利汽車(1)。

    車企.jpg

    電車資源了解到,本次申報的新車型主要有:比亞迪e3、現代菲斯塔EV、廣汽豐田iA5、國機智駿 GC1 等。

    比亞迪e3.jpg

    比亞迪e3前臉整體的樣式與此前在上海車展亮相的比亞迪e2基本相同,車尾部的造型也與e2相近,但不同的是比亞迪e3是一輛三廂車。該車長寬高分別為4450/1760/1520mm,軸距為2610mm;動力方面,e3搭載了最大功率為100kW的電機。

    現代菲斯塔EV.jpg

    現代菲斯塔EV沿用了汽油版車型的設計風格,變化比較明顯的是將前臉的“鰱魚嘴”進氣格柵換裝成了封閉式多邊形進氣格柵。尺寸方面,新車與燃油版相比有細微不同,長寬高分別為4705/1790/1435mm,軸距為2700mm。動力方面,菲斯塔EV搭載了最大功率為135kW的電機。

    廣汽豐田iA5.jpg

    廣汽豐田iA5的外觀與廣汽新能源Aion S有較高近似度,車身尺寸方面,長寬高分別為4792/1880/1530mm,軸距為2750mm,車身長度比Aion S的4768mm稍長以外,其余尺寸均保持一致。動力方面,iA5搭載了最大功率為135kW的電機。

    國機.jpg

    從國機智駿官方了解到,旗下三款車型GC1、GC2、GX5均于9月底至10月初上市。純電動兩廂車GC1搭載了一臺永磁同步電機,三元鋰載電量為36.2kWh,工信部綜合續航里程為300km,在快充模式下將電量30%充至80%需要30分鐘。

    電池企業.jpg

    動力電池配套企業方面,經電車資源統計,由32家(含組合)動力電池企業提供配套,分別為:寧德時代(9)、比亞迪(7)、捷威動力(5)、桑頓新能源(4)、國機智駿(4)、力神動力(3)、塔菲爾新能源(3)、中航鋰電(2)、國軒高科(2)、鵬輝電源(2)、科易新動力(2)、中比動力(2)、長安汽車(2)、蜂巢能源(2)、蔚然儲能(1)、悅達新能源(1)、普萊德新能源(1)、新藝電子(1)、冠城瑞閩(1)、猛獅新能源(1)、金陽光新能源(1)、孚能科技(1)、領途動力(1)、宇量電池(1)、天勁新能源(1)、伊控動力(1)、上汽大眾(1)、合眾新能源(1)、威睿電動(1)、上海精虹(1)、金康動力(1)、利維能儲能(1)。

    從動力電池技術路線來看,三元動力電池有46款,鋰離子電池(未注明類型)1款、磷酸鐵鋰電池8款、多元復合鋰電池1款。

    電機企業.jpg

    電機配套企業方面,電車資源了解到,申報的新能源乘用車由27家電機企業提供配套,分別為:比亞迪(8)、匯川技術(6)、中車時代(5)、合普動力(4)、微特利電機(4)、方正電機(3)、大地和電氣(3)、巨一動力(2)、株洲齒輪(2)、長城汽車(2)、長安汽車(2)、蔚然動力(1)、大陸汽車(1)、北汽新能源(1)、精進電動(1)、臥龍電氣(1)、日本電產(1)、眾泰汽車(1)、九龍汽車(1)、德洋電子(1)、創源天地(1)、奇瑞新能源(1)、UAES(1)、上汽集團(1)、大眾汽車(1)、吉利動力(1)、上汽電驅動(1)。

      以下是此次新車公示新能源乘用車的詳細情況:

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    322公示_09.jpg

    (文/電車資源 丘山)

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