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  • 第6批推薦目錄電池企業排行 寧德時代配套占比達40%

    • 原創
    • 2019-07-16 17:54
    • 來源:電車資源 黃誠

    摘要:據電車資源統計,2019年第6批推薦目錄(符合2019產品技術要求)共有43家企業為202款新能源汽車提供動力電池配套。

    電車資源獲悉,工信部7月15日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第6批)》。第6批推薦目錄共有202款車型符合2019產品技術要求;按照動力類型分類,符合2019產品技術要求的純電動汽車共有199款,插電式混合動力汽車有3款。

    一、寧德時代占比達40% 5家企業配套超10款

    據電車資源統計,2019年第6批推薦目錄(符合2019產品技術要求)共有43家企業為202款新能源汽車提供動力電池配套。

    第6批推薦目錄電池企業排行 寧德時代配套占比達40%

    2019年第6批推薦目錄中,寧德時代配套的新能源汽車車型數量達到92款,仍然排在首位;惠州億緯鋰能配套21款車型,排在第二;合肥國軒高科再次以微小的差距屈居第三,共配套20款車型;南京創源天地本次配套11款車型,排名第四;力神動力以10款配套車型數量排在第五。

    在本批推薦目錄中,南京創源天地是首次進入前四。南京創源天地動力科技有限公司由開沃新能源汽車集團于2015年創辦,是開沃集團積極向新能源產業鏈三大核心技術延伸的重要一步。目前南京創源天地已通過ISO/TS 16949:2009認證,獲得該體系所規定的動力電池系統設計和生產的資質。

    電車資源了解到,2018年3月,南京創源天地在廣州的動力三電研發及生產基地正式開工,投產后預計產能在10GWh。其中,一期、二期各用地200畝,分別是年產2GWh動力電池系統項目和年產8GWh動力電池系統等項目,三期擬建電池梯次利用和其他部件項目基地。

    本次南京創源天地配套的11款車型,均為南京金龍生產的客車。公開數據顯示,2019年第一季度,南京創源天地電池PACK裝機量排名第10位,裝機量達208MWh,市場占有率1.7%,裝車量為1010輛,全部為南京金龍客車,其電芯則采購自本批推薦目錄中排名第二的億緯鋰能。

    值得一提的是,惠州億鵬能源此次所配套的1款車型同樣來自南京金龍,是一款型號為NJL6600EVQ的純電動城市客車。

    配套車型數量在10及以上的動力電池企業有:

    寧德時代(92)、惠州億緯鋰能(21)、合肥國軒高科(20)、南京創源天地(11)、力神動力(10)。

    配套車型數量在3-9的動力電池企業有:

    蕪湖天弋能源(7)、微宏動力(湖州)(5)、比亞迪(4)、江蘇春蘭清潔能源(4)、江西安馳新能源(4)、比克動力(4)、迪斯達新能源(上海)(4)、廣汽乘用車(4)、鵬輝能源(4)、瑞浦能源(4)、一汽大眾青島分公司(4)、重慶金康動力(4)。

    配套車型數量為2的動力電池企業有:

    安徽甌鵬動力、蜂巢能源、江蘇智航新能源、西安眾迪鋰電池、中航鋰電(洛陽)、重慶長安汽車。

    配套車型數量為1的動力電池企業有:

    北京國能、東風海博襄陽新能源、多氟多新能源、福建巨電新能源、廣東天勁新能源、河南鋰動電源、湖南中車時代、華霆(合肥)動力、惠州億鵬能源、江蘇愛騁新能源、利維能、上海德朗能、上汽時代動力、蘇州安靠電源、蘇州星瑞合電氣、天津捷威動力、威睿電動汽車技術(蘇州)、浙江合眾新能源、浙江零跑科技、鄭州深瀾動力。

    第6批推薦目錄電池企業排行 寧德時代配套占比達40%

    從配套占比情況來看,行業依舊處于強者恒強的狀態,43家動力電池企業中,寧德時代一家的配套占比就達到40%,超過前5名的其他企業配套占比的總和。前5名的企業配套占比一共達72%,但其中配套占比超過10%的企業只有寧德時代一家。

    二、動力電池企業配套車企情況

    據電車資源統計,2019年第6批推薦目錄(符合2019產品技術要求)共有43家動力電池企業為63戶車企提供動力電池配套。

    第6批推薦目錄電池企業排行 寧德時代配套占比達40%

    本批推薦目錄中,寧德時代共為33戶車企的92款車型提供配套;惠州億緯鋰能合作的車企有4家;合肥國軒高科合作的車企有10家;南京創源天地只為南京金龍1家車企提供了配套;力神動力合作的車企有8家。

    隨著補貼退坡,以及國家對外商的開放,我國動力電池市場將迎來新一輪的腥風血雨。如寧德時代這般的龍頭企業尚且要靠綁定車企來搶占市場,其他梯隊動力電池企業更不能松懈,必須要在技術上加大投入,尋找突破,縮小自身與外國電池企業的差距。若在外國電池企業全面入侵前,本土電池企業還不能提升自己的技術和成本控制能力,迎接它們的就只有被淘汰出局的命運。

    來源:電車資源 黃誠

    版權聲明:本文版權為電車資源所有,轉載請務必注明來源(電車資源)及作者。

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